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在上海電建福建公司，有這樣“一棵樹”，他并非生于沃土，卻將根系深深扎進(jìn)轟鳴的廠房與縱橫的管線；他不曾追逐陽光，卻用繁茂的枝葉默默守護(hù)著萬家燈火。這棵樹，就是三十年如一日，在汽機(jī)安裝的崗位上，用匠心打磨技藝、以情懷傳承薪火的林健豪。

年輪·在毫厘間生長

1993年，林健豪踏入火電建設(shè)行業(yè)，從此與汽機(jī)安裝結(jié)下不解之緣。從學(xué)徒到班長，他把人生最寶貴的三十年，獻(xiàn)給了這項(xiàng)需要極致耐心和精湛技藝的事業(yè)。

“機(jī)器也是有脾氣的，你對它用心，它才會(huì)對你聽話。”在福建石獅鴻山電廠二期百萬千瓦機(jī)組安裝期間，林健豪在高壓缸內(nèi)部檢查時(shí)，敏銳察覺后汽缸疏水管道與設(shè)計(jì)圖紙存在偏差。他沒有放過這細(xì)微異常，連夜帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研究方案，最終現(xiàn)場補(bǔ)加工，成功消除了一項(xiàng)重大設(shè)備缺陷。

而這樣的“較真”，幾乎貫穿他參與的每一個(gè)項(xiàng)目。在申遠(yuǎn)新材料二期動(dòng)力車間工程推力瓦復(fù)裝階段，他在蓋板內(nèi)側(cè)發(fā)現(xiàn)三個(gè)漏鉆的進(jìn)油孔。他嚴(yán)肅地說：“三個(gè)小孔，可能引發(fā)大事故，我們必須零容忍。”經(jīng)過與技術(shù)部門、廠家溝通，他牽頭制定補(bǔ)救方案，徹底化解了風(fēng)險(xiǎn)。

而在福鼎熱電廠三號機(jī)試運(yùn)行時(shí)，機(jī)組瓦溫異常升高。憑借多年刮瓦經(jīng)驗(yàn)，林健豪判斷是軸瓦進(jìn)油邊角度偏差所致。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連續(xù)36小時(shí)精準(zhǔn)修刮、研磨，最終讓瓦溫恢復(fù)正常。

正是這種精益求精，讓他負(fù)責(zé)安裝的汽輪發(fā)電機(jī)組，技術(shù)指標(biāo)始終處于行業(yè)領(lǐng)先水平。每一次毫厘不差的安裝，都成了他生命增長的年輪，靜默記錄著匠心的深度。

根系·觸摸創(chuàng)新的脈搏

“時(shí)代在變，工匠也要跟著變。”林健豪始終堅(jiān)信，工匠精神不僅在于堅(jiān)守，更在于創(chuàng)新。在華能福州電廠四號機(jī)檢修中，面對三軸承支撐轉(zhuǎn)子找中心難題，他綜合考慮基礎(chǔ)沉降影響，制定調(diào)整方案，解決了三號軸承軸向振動(dòng)超標(biāo)的“老大難”問題。在六號機(jī)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝中，他創(chuàng)新采用雙側(cè)牽引法，用槽鋼制作專用架，攻克了單點(diǎn)牽引易卡澀的難題。

他主導(dǎo)改進(jìn)汽輪機(jī)找中技術(shù)，牽頭成立了提高高轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)軸系找中安裝效率精裝班安裝QC小組，把新思維、新方法、新工藝運(yùn)用于現(xiàn)場實(shí)踐。這些結(jié)構(gòu)簡單、測量方便，實(shí)用性強(qiáng)、準(zhǔn)確度高的測量裝置，已在公司多個(gè)工程中廣泛應(yīng)用。

“技術(shù)工人也要不斷充電，否則就會(huì)被淘汰。”即便已經(jīng)取得汽機(jī)安裝高級技師資格，林健豪也從未停下進(jìn)修的腳步。他先后參加清華大學(xué)遠(yuǎn)程培訓(xùn)、中國電建集團(tuán)高技能人才研修、國家開放大學(xué)機(jī)械本科學(xué)習(xí)。他撰寫的技術(shù)論文《汽輪機(jī)對中技術(shù)的研究和工具創(chuàng)新》、《汽輪機(jī)EH控制系統(tǒng)故障分析及處理措施》獲得業(yè)內(nèi)好評，三項(xiàng)成果獲得國家實(shí)用新型專利授權(quán)，一項(xiàng)“五小”成果獲得了福州市職工創(chuàng)新大賽三等獎(jiǎng)。

樹冠·雪域之上的高度

真正的考驗(yàn)，總在極端環(huán)境中到來。

2024年，公司第一次挑戰(zhàn)調(diào)相機(jī)工程，就直接來到了西藏那曲這一“生命禁區(qū)”。一切都是未知，而作為德吉110千伏開關(guān)站擴(kuò)建調(diào)相機(jī)工程項(xiàng)目里資歷最老的員工之一，林健豪卻略顯平靜：“汽輪機(jī)與調(diào)相機(jī)在安裝上有很多相通之處，我們安裝過那么多汽輪機(jī)，這次也一定能行。”

八月的高原，寒風(fēng)刺骨。重達(dá)近兩百噸的調(diào)相機(jī)設(shè)備就位現(xiàn)場，林健豪帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)鋪設(shè)軌道、反復(fù)校準(zhǔn)基礎(chǔ)，連續(xù)奮戰(zhàn)二十多個(gè)小時(shí)，終于將龐然大物精準(zhǔn)落位。找正找平階段，他堅(jiān)持水平誤差不得超過0.02毫米——不到發(fā)絲的三分之一。高原反應(yīng)讓他頭痛欲裂，但他仍一遍遍核實(shí)數(shù)據(jù)：“在高原，差一絲一毫，調(diào)相機(jī)運(yùn)行就可能不穩(wěn)。”他將精度的樹冠舉向蒼穹，以毫米級的堅(jiān)守，在“生命的禁區(qū)”撐起一片天。

同年九月底，調(diào)相機(jī)安裝完成，大家相擁而泣。十一月，德吉站成功投運(yùn)，那曲主網(wǎng)受電能力提升2萬千瓦，為藏族同胞送去了“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。

綠蔭·傳承匠心的回響

“一個(gè)人技術(shù)再好，也只是一個(gè)人的力量。”林健豪深諳傳承的重要性。他與青年員工簽訂導(dǎo)師帶徒協(xié)議，要求他們每天記錄“技術(shù)日記”，每月開展“缺陷復(fù)盤”，每季度組織“跨項(xiàng)目交流”。他在《帶徒筆記》中寫道：“教技術(shù)，更要傳匠心。所謂‘工匠五力’——引領(lǐng)力、實(shí)踐力、創(chuàng)新力、攻關(guān)力、傳承力，缺一不可。”

“林師傅逼我們思考，而不是只會(huì)擰螺絲。”作為導(dǎo)師，林健豪為徒弟量身定制學(xué)習(xí)目標(biāo)和計(jì)劃。他以汽機(jī)現(xiàn)場實(shí)際操作技能為核心，指導(dǎo)徒弟查閱資料、掌握安全規(guī)范、理解工作原理，幫助他們從更深層次理解專業(yè)本質(zhì)。他注重培養(yǎng)徒弟對汽機(jī)設(shè)備性能參數(shù)、系統(tǒng)圖構(gòu)及運(yùn)行要點(diǎn)的全面掌握。

如今，他培養(yǎng)出的徒弟中，已有2名高級技師、8名中級技師，他帶領(lǐng)的汽機(jī)本體班也被授予市“工人先鋒號”榮譽(yù)稱號。他讓技術(shù)不再是獨(dú)木，而是一片蓬勃生長的森林。

薪火相傳，聲聲回響。

三十年里，林健豪參與建設(shè)了十余臺火電機(jī)組，每一臺都高質(zhì)量投產(chǎn)發(fā)電。他說：“我的夢想很簡單，就是讓每一臺機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓每一盞燈安心亮起。”

今天，他依然每天背著工具包，行走在設(shè)備之間，用手感知溫度，用耳傾聽振動(dòng)，用眼發(fā)現(xiàn)偏差。在他身后，越來越多的年輕人正沿著他的腳步前行——他們相信，只要努力，平凡也能成就非凡，簡單也能夠鑄就偉大。